1. 移（yí）動式裝卸貨平台又（yòu）稱為集裝箱卸貨升降機在使用前整體推移到一個（gè）地麵平整而且裝貨車輛能方便於停放的地方，並將電源（yuán）線拉接到有電源插座的位置把插（chā）頭插上（shàng）接通電源，再將本機的電源保護開（kāi）關合（hé）上，按動升降控製按鈕，當（dāng）聽到液壓站電機（jī）轉動響聲而升降台卻不上升（shēng）的情況時，有可能是電機反轉（zhuǎn），請（qǐng）將電源轉換開關扳到另外一個方（fāng）向便可電機正常轉動。
2.由於裝載車輛車箱有高低現象，本機已（yǐ）設置平台舌板的滑輪調節板，用戶可根據裝貨（huò）車的高低自行調節高度。
3. 在裝卸貨前，將本機後麵的（de）調節鏍絲杆調整至（zhì）撐起（qǐ）至後麵萬（wàn）向輪離地麵方可（kě）使用。
4. 在裝卸貨時，貨物推上平台後，應將平台（tái）前麵的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。
5. 本登（dēng）車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平（píng）台後掛上防（fáng）護鏈條，工作（zuò）人員應站立（lì）於地麵控製平台升降作業。
登車橋，卸車台（tái）的重要組成部分液壓驅動係統：
登車橋，卸車台（tái）的重（chóng）要（yào）組成部分液壓驅動係統。 滿（mǎn）足登車橋，卸車台所需（xū）的所有技（jì）術要求，具有良好的靜，動態（tài）性能，，，結構簡單，經濟，維護方（fāng）便。 方便。 為此，有必要（yào）闡明確定與液壓驅動係統相關的電梯貨梯的參數的原理。 有必要綜合考慮登車橋，卸車台的整體設計，以匹配機器，電力和液體，以確保登車橋，卸（xiè）車台的佳整（zhěng）體性能。
根（gēn）據登車橋，卸車（chē）台的（de）工作條件，液壓驅（qū）動係統解決以下問（wèn）題：（1）確保平穩運行，登車橋，卸車台的重量變（biàn）化很大，機械傳動部件的加工和（hé）安裝誤差和 工作台的偏心負荷都會導致液壓（yā）馬（mǎ）達負荷變化很大，液壓係統能夠克服負荷變化對（duì）速度的影響，確保機構運行平穩無衝擊（jī）; （2）由於兩個液壓馬達分別用於驅（qū）動四個氣缸，液壓係統保證設備具有較高的同步（bù）控製精度; （3）工（gōng）作（zuò）載荷引起的慣性衝擊和移動速度（dù）變化時（shí）框架的自重; （4）控製下降過程中反向負荷造成的重量損失，特別是大型設備一旦失控，就極其（qí）危險。
對於機械化施工企業而言，登車橋，卸車台施工機械的技術條件是（shì）否良好是（shì）企業正常生產的直接因素。 對於液壓（yā）傳動工程機械，登車橋，卸車台（tái）的正常運行是其技術狀態（tài）的主（zhǔ）要標誌之一。 合格的液壓油是液（yè）壓係統可靠（kào）運行的保證（zhèng）。 正（zhèng）確的維護是液壓係統可靠運（yùn）行的基礎。 為此，根據（jù）工作實踐，討論了工程機械液壓係（xì）統在一般工作環境中的維護。
登（dēng）車橋，卸車台液壓油的選擇可用作液壓係統中的壓力傳（chuán）遞，潤滑，冷（lěng）卻和密（mì）封。 液壓（yā）油的選擇不當是液（yè）壓係統早期失效和（hé）耐久性降低的主要原因。 登車（chē）橋，卸車台應根據隨機“使（shǐ）用說明”中規（guī）定的額定值進（jìn）行選擇（zé）。 在特殊情況下需要使用替代油時，其性能應與原始等級（jí）相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防止液壓油的化學反應（yīng）和性能變化。 深棕色，乳白（bái）色，有氣味的液壓油是一種（zhǒng）不（bú）能使用的（de）變質油。
講解登車橋，液壓（yā）裝（zhuāng）卸平台在夏季（jì）的潤滑策略：
在夏季，室（shì）外溫度可以達到30°C以上，雖然溫度很高，但它是登車橋，液壓裝卸平（píng）台的高峰期。 使用（yòng）頻率高，部件（jiàn）之間的磨損自然會增加，液壓登車橋，液壓裝卸平（píng）台之間的部件得到很好的潤（rùn）滑。 事物不僅可以確保設備部署的精細操作，而且還可以（yǐ）更好地延長部件的使用壽命。 下麵，為大家講解登車（chē）橋，液壓裝卸平（píng）台的夏季潤滑策（cè）略，希望對大家有所幫助：
1.當登車橋，液壓裝卸平台更（gèng）換潤滑油時，型號應與原型號相同。 混淆和利用不同類型的潤滑油，嚴重影響潤滑油的利用性能。 在換油過程（chéng）中，蝸輪清洗（xǐ）應在加熱（rè）運行時選擇相同等級的潤滑油（yóu）。
2，潤滑劑添加量的比例：用（yòng）減速（sù）器體遊標塞填充溢出的潤滑（huá）劑。
3，登車橋，液壓裝卸平台在其他（tā）季節接受額外潤滑油的差異（yì），在高溫，高溫環境下應選（xuǎn）擇N32潤滑油，當溫度低於零攝氏度時，接受N46潤滑油。
4.使用登車橋，液壓裝卸（xiè）平台（tái）時，新潤滑油應在運行100小時後實時更換。 在安裝後運行設備的過程中，應定期檢查潤滑油的質量。 如果潤滑油（yóu）變質或雜質混入，立即更換。 否則，安裝設備將嚴重（chóng）磨損。
5.在通常的（de）環（huán）境下，對於長時間（jiān）持續的（de）登車橋（qiáo），液壓裝卸平台，需要每6-8個月更換一次潤（rùn）滑油。 如（rú）果您（nín）每天不加班8小時，您可（kě）以每10個月更換一次。
6.登（dēng）車（chē）橋，液壓裝卸平台應每（měi）年小心清洗一次，如果部件沒有明顯損壞，請勿拆卸試驗。
7.潤滑液壓登車橋，液壓裝卸平台時，還可以檢查零件（jiàn）是（shì）否鬆動，如果鬆動，應（yīng）立即擰緊，以防止潛在的危險（xiǎn）。
8.在提升和降低登車橋，液壓裝卸平台的過程中，如果（guǒ）潤滑油的溫度超過100°C或噪音很大，則（zé）立即停止使用，並檢查（chá）原因，以及 僅在刪除後繼承使用。
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